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北京往来交通
   　
      首都北京是中国北方最大的交通枢纽，空路、水路、陆路四通八达。
　　北京首都国际机场是中国三大机场之一，主要起降中国民航各公司的班机和国际航班。机场位于北京市的东北方向，距离市中心约30公里。可以在市内北京站国际饭店（西门）、西单民航大厦、公主坟新兴宾馆、美术馆等地乘坐机场民航班车，每人票价16元人民币。也可以乘出租汽车到市内，通过机场高速路的15元费用须由乘客付。
　　北京现有北京站、北站、南站、西客站4个客运火车站，其中最大的是新建成的北京西客站。车站和市内多处售票点预售一周以内的车票并办理退票手续。
　　天津新港是北京直接出海的门户。北京至天津每天有多列城市快车对开。
　　北京的公路交通以贯穿北京东西方向的长安大街为主动脉向外辐射，通过近150座立交桥与二环、三环和四环这三条环城路相连接，有18条旅游公路、11条放射状国道，还有京张、京津塘、京沈、京石等多条高速公路，保证了陆路的畅通无阻。

北京市内交通
　　
      北京的公路交通以贯穿北京东西方向的长安大街为主动脉向外辐射，通过近150座立交桥与二环、三环和四环这三条环城路相连接，有18条旅游公路、11条放射状国道，还有京张、京津塘、京沈、京石等多条高速公路，保证了陆路的畅通无阻。
　　北京市内道路以古老的皇城为中心，二环、三环、四环、五环以及六环（公路二环）如同美丽的涟漪，划出一个个同心圆；纵横东西、环绕内城的地铁以及在建的轻轨、公交车、出租车构筑了遍布全市的出行网。
　　北京的环线地铁有18个站，沿二环路环城运行，沿途都是北京城的主要交通枢纽。一线地铁沿苹果园至四惠东站往返运行，高峰时每2分钟一列，低谷时每10分钟一列，复兴门和建国门是两条线路的交点，可以不出站换车。目前北京地铁无论路程远近，票价一律为3元人民币。
　　北京共有出租车六万余辆，车费起价均为10元，夏利4公里后按每公里1.2元计费，富康、桑塔纳等车3公里后按每公里1.6元计费，并视等候时间、夜间行驶和空驶里程适当加价。
　　北京几乎每月都有新开辟的公交线路。3、1打头的公交电汽车多为月票有效，起价均为一元，运营时间一般到晚11：00；8打头的为空调车，起价2元，运营时间一般到晚20：00；9打头的为郊县车，2打头的为夜班车。一些标志为\"特\"的双层公共汽车主要行驶在长安街、前门大街、二环路。
　　北京小公共汽车目前已退出三环路，在一些居民小区和旅游点附近运营；到北京市郊旅游还可以乘坐北京站至密云、承德；北京北站至青龙桥、八达岭长城、康西草原；北京南站和丰台火车站至十渡、官厅水库、野三坡等郊外风景区的市郊列车。
　　中国是个自行车的大国，北京的许多主要街道都划分了非机动车道，在北京的一些自行车修理铺和宾馆有出租自行车的服务，需交纳数额不等的押金，结帐时按小时数计费。
　　在北京王府井、西直门等地，有人力三轮车，不过最著名的游乐方式是乘三轮游北京胡同。每年四月至十月间，还可以坐游船到达颐和园、八一湖、北京动物园等游览点。